Введение продукта
Системы управления полетом и инерциальные навигационные системы (INS) работают в экстремальных кинетических условиях, где как механическая вибрация, так и посторонние магнитные поля могут критически снизить точность навигации.Противовес авиационной навигационной системы из вольфрамового сплаванепосредственно решает эту двойную задачу. В этом специализированном компоненте, изготовленном с помощью усовершенствованного процесса порошковой металлургии (ПМ), близкого к-конечной форме, в этом специализированном компоненте используется матрица из сплава W-Ni-Cu (вольфрам-никель-медь). Эта точная формула позволяет интегрировать тяжелую массу, необходимую для стабилизации конструкции, непосредственно в отсеки авионики без каких-либо магнитных помех, обеспечивая абсолютную точность для сложных датчиков полета и направленных решеток.
Технические параметры и производственные возможности
|
Состав материала |
Плотность (г/см³) |
Магнитная проницаемость |
Допуск обработки |
Поверхностная обработка |
|
W-Ni-Cu (полностью не-магнитный) |
17.0 – 17.5 |
Меньше или равно 1,01 |
±0,01 мм |
Никелированный/пассивированный |
Преимущества и особенности продукта
Полная не-магнитная целостность
В состав входит исключительно состав W-Ni-Cu, обеспечивающий сверх-низкую магнитную проницаемость, не более 1,01, что обеспечивает абсолютную совместимость с чувствительными навигационными магнитометрами.
Оптимизированная массовая плотность
Обеспечивает стабильную плотность в диапазоне от 17,0 до 17,5 г/см³, обеспечивая максимальное подавление локализованных вибраций в очень компактном корпусе авионики.
Исключительная точность размеров
Изготовлено с жестким допуском на обработку ±0,01 мм, что обеспечивает плавную,-интеграцию без напряжений в сложные и плотно упакованные электронные сборки.
Превосходная виброизоляция
Эффективно сдвигает резонансные частоты монтажных кронштейнов, активно защищая чувствительные MEMS-гироскопы и акселерометры от разрушительных вибраций планера и двигателя.
Надежная защита окружающей среды
Доступны с высокоустойчивой никелированной или пассивированной поверхностью для предотвращения атмосферной коррозии во время длительной-высотной-высотной авиационной эксплуатации.
Экономичное-эффективное OEM-масштабирование
Усовершенствованная технология ПМ, близкая к-чистой форме, радикально снижает потребность в сложной вторичной обработке, обеспечивая значительное снижение производственных затрат на производственных линиях-масштаба предприятия.
Сценарии применения
Уникальные не-магнитные свойства и высокая-плотностьПротивовес авиационной навигационной системы из вольфрамового сплаваимеют решающее значение для конкретной аэрокосмической интеграции:
- Инерциальные навигационные системы (ИНС):Стабилизация основного навигационного оборудования против-турбулентности в полете без искажения важных пространственных данных.
- Феррозондовые компасы:Обеспечение необходимой балансировки массы конструкции вблизи магнитных датчиков направления без нарушения показаний магнитного поля Земли.
- МЭМС сенсорные матрицы:Подавление энергии высокочастотных-гармоник для защиты микроскопических гироскопических элементов и прецизионных акселерометров от механической усталости.
горячая этикетка : противовес авиационной навигационной системы из вольфрамового сплава, производители, поставщики противовеса авиационной навигационной системы из вольфрамового сплава
